25 مشاكل في السياحة في طاجيكستان وكيفية إصلاحها (بعضها)

المنظر من جبل Panjchilik فوق نهر Vakhsh. Levakant ، خاتلون.

يجب أن يكون لدى طاجيكستان عدد أكبر بكثير من السياح مما هو عليه الآن. وينبغي أن ينفقوا في طاجيكستان وقتاً ومالاً أكثر بكثير مما يقضونه في الوقت الحالي. ولكن هناك حاليًا بعض المشكلات الواضحة (وغير الواضحة) التي تعوق تطور السياحة في طاجيكستان. بعد عقد من السفر في آسيا الوسطى والتحدث إلى آلاف السياح ، لدي بعض الأفكار التي يمكنني تقديمها - من وجهة نظري كأجنبي عمل لمدة ثلاث سنوات في طاجيكستان وأمضى سنوات في السفر هنا وفي بقية آسيا الوسطى. خلفيتي ذات صلة أيضًا بالسياحة: أعمال عائلتي هي السياحة الجبلية مع التركيز على العملاء الدوليين.

أولا ، أرى 6 مشاكل رئيسية تعوق تطور السياحة في طاجيكستان. كل هذه المشاكل ، في رأيي ، مميتة للتنمية السياحية. كلهم بحاجة إلى الإصلاح. واحدة من هذه المشاكل التي لم يتم معالجتها ستبطئ إلى حد كبير من التنمية السياحية.

المشكلة رقم 1: طاجيكستان هي وجهة موسم واحد.

غالبًا ما تعتبر طاجيكستان مكانًا يجب زيارته فقط بين أواخر يونيو وأوائل سبتمبر. هذا تقييم عادل ، حيث أن قوته الرئيسية هي وجهة السياحة الجبلية. بالإضافة إلى مشكلة الشتاء ، يأخذ السياح النصيحة التي يقرؤونها على الإنترنت ويتجنبون طاجيكستان في الربيع والخريف ، وهو أمر خاطئ تمامًا.

كيفية إصلاح هذه المشكلة:

بعد أن عشت لمدة ثلاث سنوات في طاجيكستان ، أعرف أن هناك الكثير من الأشياء التي يتعين على السياح القيام بها خلال بقية العام. المفتاح الأول لهذا هو فتح مقاطعة خاتلون الجنوبية للسياح. بعض الناس يشككون في إمكانات تطوير السياحة في Khatlon ، لكنهم عادة لم يسافروا إلى المنطقة بالطريقة نفسها التي كنت محظوظًا بها (مع السكان المحليين ذوي المعرفة العالية في كل مكان أقوم بزيارته). ولكن ، في الوقت الحالي ، يكاد يكون من المستحيل على السياح الذين لا يتحدثون اللغة الروسية أو الطاجيكية السفر حول خاتلون بشكل مستقل (باستثناء الطرق الرئيسية) ، ولا يدرك منظمو الرحلات السياحية في دوشانبي مجموعة كاملة من الأماكن للزيارة في خاتلون.

هذه عينة صغيرة مما سترى إذا كنت تعرف إلى أين تذهب في Khatlon:

الصور أعلاه ليست سوى عينة صغيرة لما يوجد في منطقة خاتلون في طاجيكستان. لمزيد من المعلومات ، راجع قائمة الوجهات.

جميع الصور المتبقية تقريبًا من خاتلون.

يجب أن يكون خاتلون أولوية للتنمية السياحية ، مع الأخذ في الاعتبار جميع المشاكل والحلول المقترحة المدرجة أدناه. مع افتتاح Khatlon (ساعة واحدة فقط من دوشانبي) مفتوحًا للسياحة الربيعية والخريفية ، يمكن اعتبار طاجيكستان بشكل صحيح وجهة لمدة 3 مواسم ، وليست وجهة صيفية فقط كما هي مع جبال بامير العالية وجبال فن التي تهيمن على السياحة. في غرب Khatlon هناك إمكانية للسياحة على مدار السنة إذا لم يكن هناك ثلوج كثيفة على الممر جنوب دوشانبي مباشرة.

المشكلة رقم 2: نقص المعلومات العملية والأسعار الثابتة

تطوير وتطوير المواقع السياحية التي كانت تعيش وتموت على لونلي بلانيت وكتيبات إرشادية مماثلة. لكن تلك الحقبة قد ولت. في الغالب على الإنترنت الآن. لا يمكنك السفر على أساس لونلي بلانيت في طاجيكستان. أنها غير مكتملة وقديمة. يمنحك أفكارًا ، ولكن ليس المعلومات والتعليمات التي تحتاجها. لذلك ، تحتاج إلى الذهاب إلى Caravanistan والمواقع المشابهة ، ولكن حتى ذلك الحين لا يوجد سوى الحد الأدنى من المعلومات لزيارة الوجهات الأكثر شعبية في طاجيكستان. هذه الأعداد المحدودة من السياح في جولات شاملة ومكلفة لا تواجه أي مشاكل. لكنهم ، للأسباب المذكورة أدناه ، لن يكونوا من نوع المسافرين الذين يفتحون وجهات جديدة داخل طاجيكستان ، ولن يكونوا هم من يساعدون في تطوير السياحة بالكامل. إنهم يذهبون فقط إلى المواقع السياحية الراسخة ، ونادرا ما يفتحون مواقع جديدة.

يفشل العديد من السياح المستقلين في الوصول إلى وجهاتهم الداخلية (التقيت بالعديد من الأشخاص المحبطين في خوروج وبانجاكينت ودوشنبه الذين اشتكوا من أن قيرغيزستان وأوزبكستان كانت أسهل بكثير). يمكنك التغلب على هذه المشكلة جزئيًا إذا كنت تتحدث الروسية أو الطاجيكية ، ولكن بالنسبة لجميع الآخرين ، يتم تركهم مع أدلة غير كاملة ونصائح عبر الإنترنت. باستخدام مثال Khatlon ، فإن The Lonely Planet لا يتضمن حتى المنطقة في دليل آسيا الوسطى.

مشكلة أخرى هي تكتيكات البازار التجارية في طاجيكستان. من الصعب العثور على أسعار معلنة ثابتة للعديد من الرحلات والخدمات (ما لم تحجز من خلال وكيل في وطنك). الأوروبيون والأمريكيون واليابانيون ، من بين آخرين ، يريدون أسعارًا ثابتة. هذا ينطبق بشكل خاص على الأجيال الشابة. المساومة والمساومة والتفاوض ممارسة احتضار في البلدان المتقدمة. السياح لا يريدون التفاوض لأسفل من سعر مرتفع مجنون. في كثير من الأحيان لن يسألوا حتى ، سيتجاهلون فقط منظّم رحلات لا يدرج أسعاره. وبدلاً من ذلك ، يمنح المشغلون المحليون نسبة كبيرة لوكلاء السفر والمشغلين الأجانب. حتى الشركات السياحية التي تتخذ من أوزبكستان وقيرغيزستان مقراً لها تأخذ الكثير مما يمكن أن تكون عملية محلية بالكامل في طاجيكستان.

البعض ينضم إلى هذه الفكرة ، على سبيل المثال ، انظر قائمة الأسعار التي نشرتها جمعية Zeravshan للتنمية السياحية.

ومع ذلك ، ربما لا يدرج أكثر من نصف المشغلين المحليين أسعارًا ثابتة.

كيفية إصلاح هذه المشكلة:

أولاً ، أنشئ مركزًا للمعلومات السياحية في دوشانبي ، ليس في المطار ، ولكن في المركز. لا توظفها فقط مع أطفال دوشانبي الذين لا يعرفون المناطق ، ولكن أيضًا مع الأشخاص الذين لديهم خبرة في العمل في مجال السياحة مع الأجانب. لكن هذا المركز يحتاج إلى معلومات. الكثير من المعلومات - سيستغرق الأمر الكثير من العمل لجمع وتنظيم هذه المعلومات.

ثانيًا ، إنشاء مراكز معلومات إقليمية على غرار العلاج السلوكي المعرفي ("السياحة المجتمعية") ، وفقًا لنموذج أفضل العلاجات المجتمعية في قرغيزستان (على سبيل المثال ، Arslanbob). لا يجب عليهم تقديم المعلومات فحسب ، بل يمكنهم أيضًا حجز السائقين والأدلة ودور الضيافة بقائمة أسعار ثابتة. من المراكز الكبيرة في بوختار (قورغونتيببا) إلى المراكز الأصغر في ليفاكانت وكولوب وشهرتوس ونوراك والمراكز الموسمية في سارفودا وبلجوفون وخوفالنج وغارم ، إلخ.

يوجد في خوروج وخوجاند مراكز بالفعل ، لكن مدن أخرى لديها محاولات غير مكتملة. لا يحتاج الآخرون إلى أن يكونوا مكلفين مثل هذين المكتبين. بعض مكاتب Kyrgyz CBT عبارة عن غرفة واحدة أو غرفتين مع لا شيء سوى مكتب واحد وخرائط على الحائط. ولكن يمكن للشخص المحلي الذي يعمل هناك أن يخبرك بما يمكنك رؤيته ، ويمكنه ترتيب دليل وسائق ودار ضيافة. هذا ليس باهظ الثمن. في بعض هذه المدن ، سيكون الموظفون سعداء للغاية براتب شهري صغير. يمكن أن تكون المكاتب مساحات مشتركة مع منظمة غير حكومية محلية. لا حاجة لاستئجار مساحة جديدة. نعم ، سيحصل البعض على عدد قليل جدًا من الزوار خلال العامين الأولين. لذا ، يتطلب التزامًا طويل الأمد.

ثالثًا ، يجب أن يكون هناك دليل شامل عبر الإنترنت يحتوي على جميع المعلومات العملية اللازمة للبلد للمسافرين المستقلين. تقدم Caravanistan هذا النوع من المعلومات لطاجيكستان ، لكنها فقط الأساسيات (على الرغم من أنها تتوسع كل يوم). يجب أن يكون هناك مشروع سريع لجمع جميع المعلومات العملية (النقل ، الأسعار ، مسارات الرحلة ، الإقامة ، الوجهات ، إلخ). ويجب أن يكون هناك التزام بالمحافظة على المعلومات محدثة. بالنسبة للنماذج المحلية (لمدينة واحدة) ، تحقق من مواقع الويب الخاصة بـ Moab و Utah و Jyrgalan و Kyrgyzstan. والآن أضف إلى هذه المواقع قائمة أسعار شاملة لجميع الخدمات.

المشكلة رقم 3: صعوبات النقل

هناك الكثير من المشاكل المتعلقة بالنقل في طاجيكستان. لا توجد شبكة marshrutka إقليمية (حافلة صغيرة) فعالة ويمكن التنبؤ بها كما هو الحال في قيرغيزستان. ولن يكون لدى طاجيكستان خيارات نقل سهلة وسريعة ورخيصة مثل أوزبكستان. بالنسبة لسفر المدينة المحلية ، لا تقبل حافلات دوشانبي النقود. ونظام البطاقة في حالة فوضى - لا يمكنك الحصول على بطاقة حافلة بدون رقم هاتف محلي ومن الصعب الآن الحصول على رقم هاتف محلي. غالبًا ما لا يعرف سائقي سيارات الأجرة ، على الرغم من امتلاكهم للهواتف الذكية ، مكان وجهتك أو عنوانك ، وبدون اللغة الروسية أو الطاجيكية ، قد يكون من الصعب شرح ذلك.

دائمًا ما تكون الاتصالات الإقليمية (من مدينة إلى مدينة) فوضوية. إن سائقي Panjakent ، على سبيل المثال ، هم بعض من الأسوأ في آسيا الوسطى - الطريق الذي يجب أن تسلكه إذا ذهبت إلى أو من سمرقند. يستغرق الأمر وقتًا طويلاً حتى تمتلئ السيارة المشتركة ، وعندما تصعد أخيرًا على الطريق ، تشعر أنك ستموت قريبًا على يد السائقين المهووسين بين المدن والجبل. السائقون على هذا الطريق هم سبب خاسر: يغادرون الطريق الرئيسي للقيادة إلى قرية بعيدة ، ويطردون الركاب في فارزوب أو تشوربوغ (وليس دوشانبي كما هو متفق عليه) ، وينتظر السياح لساعات دون ركاب آخرين لأن السائق أخبرهم أنه كان لديه ركاب آخرين ("إنهم قادمون! قريبًا") ، وعندما تحاول مغادرة السيارة للعثور على سائق آخر ، يرفضون إعادة السياح إلى حقائبهم. خوجاند أفضل بكثير ، لكنك لا تزال تنتظر إلى الأبد مثل 8 سائقين في محطة السيارات يحتاج كل منهم إلى 4 ركاب أو أكثر يتقاتلون على 3 ركاب أثناء محاولتهم تجنب الشرطة المحلية.

ولكن ، الشكوى الأكبر من السياح هي الصعوبات في العثور على سائق ليوم واحد أو جولة لعدة أيام. نصف السياح على الأقل ، وربما أكثر ، في بيوت الشباب ودور الضيافة يستسلمون عندما يكتشفون السعر المطلوب. قيرغيزستان وأوزبكستان ، مرة أخرى ، أفضل بكثير (النقل أرخص والسائقين المطلعين ، وما إلى ذلك).

كيفية إصلاح هذه المشكلة:

لا يجب توصيل بطاقات الحافلات بأرقام هواتف السياح. اجعلهم معروضين للبيع في المطار واسمحوا لمديري بيوت الشباب والضيافة بشرائهم وإعادة بيعهم لضيوفهم.

اسمح للسفن الثابتة ذات السعر الثابت بالسفر بين Panjakent / Khujand و Dushanbe من مواقع ثابتة. قضية السلامة على الطرق خاطئة. تعتبر سيارة مرسيدس marshrutka الأحدث أكثر أمانًا بكثير من العديد من السيارات القديمة التي تقود هذا الطريق.

أدخل نظامًا للصفوف / الاصطفاف للسائقين في محطات السيارات بحيث يتم توجيه الركاب نحو السائقين في مقدمة الخط (وبالتالي يمكنهم المغادرة بسرعة أكبر). النظام الحالي يجعل السائح يشعر وكأنه خروف يسير في مجموعة من الذئاب.

بالنسبة لسائقي سيارات الأجرة المجهولين في دوشانبي ، لا يوجد شيء يمكن أن تفعله الحكومة. يمكن للشركات الخاصة فقط إصلاح هذا. يحتوي جميع السائقين على هواتف ذكية مزودة بنظام تحديد المواقع العالمي (GPS) ، ويجب ألا يكون الحصول على سائق لتعلم كيفية البحث في خرائط Google عن بيت ضيافة أو موقع Air BnB أمرًا صعبًا.

يحتاج شخص ما إلى الدفع لشخص لإنشاء قائمة إلكترونية يتم تحديثها بانتظام لكل موقع مغادرة وتقدير سعر للسفر الإقليمي في السيارات المشتركة و marshrutkas. إنه أمر محير للغاية ومخيف في الوقت الحالي. في محطة سيارات Dushanbe Cement Factory ، يحاول الرجال الصاخبون والعدوانيون الإمساك بأكياسك وهم يصيحون بأسعار باهظة للغاية لسارفودا وبانجاكينت (ولكن لحسن الحظ فقط الأسعار المتضخمة قليلاً من السائقين الأكثر صدقًا على طريق خوجاند).

يجب توصيل مساعدة النقل للرحلات شبه المستقلة بمكتب CBT. يمكن لأولئك الذين يريدون رحلات فاخرة مدعومة بالكامل الذهاب مع وكالة سياحية أو اقتراح فندقهم. بالنسبة للجميع ، يجب أن يكون لدى CBT برامج تشغيل في قائمة بأسعار ثابتة لرحلات يوم واحد ورحلات لعدة أيام.

قد يبدو هذا كله مخططًا لجعله أرخص (وأسهل) للمسافرين المستقلين. حسنا هي كذلك. هذا أمر حيوي لتطوير السياحة في طاجيكستان ، كما سأوضح أدناه.

الإرث السوفييتي في Levakant ، Khatlon.

المشكلة رقم 4: أوزبكستان وقيرغيزستان أسهل بكثير

أوزبكستان تتقدم على طاجيكستان بسنوات ضوئية من نواح عديدة. لن تتمكن طاجيكستان أبدًا من التنافس مع مترو طشقند والقطارات الإقليمية عالية السرعة والمواقع التاريخية المشهورة عالميًا التي يمكنك المشي إليها من فندقك.

قيرغيزستان أسهل في كل طريقة ممكنة تقريبًا: لديها بنية تحتية للنقل أفضل بكثير (شبكة marshrutka إقليمية سريعة ورخيصة) ، وتمنح الإقامة بدون تأشيرة لمدة 60 يومًا عند الوصول لمواطني البلدان ذات الدخل المرتفع ، والكثير من المعلومات ، والسكان المحليين الذين يفهمون كيفية العمل مع جميع أنواع السياح ، من الميزانية إلى الرفاهية.

تتمتع قيرغيزستان بنفس السمعة: السياحة الجبلية. يعتقد بعض الناس أن هذا يجعل قيرغيزستان منافسًا ، لكنني لا أوافق. يمكن لقيرغيزستان أن تجلب أشخاصًا إلى آسيا الوسطى لا يأتون إلى هنا إذا لم يكن من السهل جدًا زيارة قيرغيزستان. ثم يتطلع بعض هؤلاء الأشخاص للقيام بزيارة إضافية في المنطقة ، بما في ذلك طاجيكستان.

كيفية إصلاح هذه المشكلة:

يمكن أن تكون طاجيكستان مكملة لأوزبكستان وقيرغيزستان ، وليس منافسًا. لكن القدرة على جذب السياح من تلك البلدان لإضافة طاجيكستان إلى خط سيرهم محدودة بالنسبة للمسافرين النهائيين ذوي الميزانيات الأعلى (الذين عادة ما يكون لديهم وقت أقل للسفر). هناك إمكانات محدودة في الوقت الحالي لطاجيكستان للنمو بشكل أكبر مع السياحة الراقية الشاملة كليًا ($$$$) ، لأن التأشيرات والمعلومات والخدمات اللوجستية لم تكن مشكلة أبدًا للأشخاص في هذه الفئة (تم الاهتمام بها جميعًا) لهم). الإصلاح هنا هو استهداف مسافرين متوسطين مستقلين ($$$) ومسافرين اقتصاديين ($$). كيف سيساعد هؤلاء المنفقون المنخفضون على تطوير صناعة السياحة في طاجيكستان؟ هذا موضح أكثر أدناه.

يوفر الطقس السيئ الموسمي في أوزبكستان وقرغيزستان فرصة لطاجيكستان للاستفادة من المسافرين الذين يمرون عبر تلك البلدان. الزيارات لأوزبكستان في أشهر الصيف حارة بشكل لا يطاق ، وهذا هو أفضل وقت للذهاب إلى جبال طاجيكستان. يوفر الانفتاح الأخير لأوزبكستان فرصة كبيرة (ويعد معبر بانجاكينت-سمرقند أحد أفضل وأسهل الطرق في المنطقة). السفر من أجزاء من أوزبكستان حيث يزور معظم السياح (سمرقند ، بخارى) إلى قيرغيزستان بعيد وصعب مقارنة بطاجيكستان ، ولا أحد يريد الذهاب إلى قيرغيزستان بعد أوائل سبتمبر.

بالنسبة لقيرغيزستان ، لا يمكن لهذا البلد أن يتفوق حقًا في السياحة الصيفية بسبب جغرافيته ومناخه. في حين أن طاجيكستان وقيرغيزستان قد يكونان وجهتين جبليتين صيفيتين ، إلا أن قيرغيزستان لا يمكنها التنافس مع ما يمكن أن تقدمه طاجيكستان لبقية العام في الارتفاعات المنخفضة.

سياسات التأشيرات مهمة جدًا أيضًا. تحتاج طاجيكستان إلى نسخ أفضل سياسات التأشيرة القرغيزية والأوزبكية. في الوقت الحالي ، فإن كازاخستان وقيرغيزستان وأوزبكستان أفضل بكثير وأسهل عندما يتعلق الأمر بالتأشيرات أو السفر بدون تأشيرة. طاجيكستان أفضل فقط من تركمانستان. هناك مشاكل فنية منتظمة في نظام التأشيرة الإلكترونية الحالي. في بعض الأحيان يتم كسرها وظيفيا ، ويستسلم السياح. ما عليك سوى نسخ سياسة التأشيرة في قيرغيزستان.

المشكلة رقم 5: لا يستطيع خبراء تنمية السياحة الدولية مساعدتك

يزور طاجيكستان الكثير من "الخبراء" الدوليين ، ولا يوجد عدد كافٍ من رجال الأعمال الأجانب. لا يستطيع معظم خبراء تنمية السياحة الدولية مساعدتك كثيرًا ، لكن رجال الأعمال الأجانب يمكنهم ذلك. على الجانب التجاري ، يمثل الافتقار إلى الغرباء الذين لديهم أفكار خارجية مشكلة (في المقابل ، كان لدى قيرغيزستان أجانب يعملون في السياحة أقرب إلى الأرض منذ البداية). هناك روسيون في مجال تسلق الجبال / الرحلات ، نعم ، لكنهم لن يحصلوا على الأموال الضخمة (أوروبا الغربية ، الأمريكية ، كوريا / اليابان) خارج هذا القطاع ، ولا يمكنهم زيادة أعدادهم.

لا يعرف "الخبراء" الدوليون آسيا الوسطى ، وبالتأكيد ليس كسائح ، ولا يبدو أنهم يعرفون الأعمال التجارية أيضًا. وهذا نموذجي بالنسبة للمستشار الدولي / الخبير الذي تتقاضاه المنظمات الدولية أو المنظمات غير الحكومية أو السفارات الغربية. بعض الخبراء في الجانب الأكاديمي يجيدون تشخيص المشكلات (على سبيل المثال ، تحديد مقدار الأموال التي لا يتم إنفاقها محليًا) ، ولكن ليس في الحلول (على سبيل المثال ، إنشاء شركة سياحية أو الترويج لمنطقة). وعندما تتم استشارة الأشخاص في الجانب التجاري ، فإنهم عادة ما يكونون وكلاء سياحة ومشغلين أجانب لا يفهمون سوى السياحة الراقية (وليس مصدر النمو السريع لطاجيكستان).

كيفية إصلاح هذه المشكلة:

لا توجد "دورات تدريبية وندوات ونفقات يومية" في قاعات المؤتمرات بالفنادق في دوشانبي مع مستشار أجنبي باهظ الثمن. لا مزيد من "التدريبات" الإقليمية سواء. هذه الجلسات غير مجدية. دراسة أو مسح آخر لا طائل من ورائه. هناك حاجة إلى العمل. لا تتحدث بلا نهاية في غرفة تتكرر بشكل منتظم كل عامين دون نتائج تذكر. قد يبدو هذا بمثابة نصيحة مبتذلة ، وقد يكون كذلك. لكن الجميع يعرف أن الخبراء والاستشاريين الأجانب يمرون بانتظام عبر طاجيكستان ويكررون أنفسهم ولا يقدمون أي حلول حقيقية.

مع ذلك ، هناك حاجة إلى بعض التدريب الوجيز. ولكن أفضل بكثير من أن يكون "خبير" أو استشاري غربي مشغل أعمال من قيرغيزستان مع خبرة طويلة يمكنهم مشاركة الدروس التي تعلموها. أو حتى جورجي لديه أعمال سياحية ناجحة. قد يحتاج إلى أن يكون شخصًا يمكنه التحدث باللغة الروسية من منظور ما بعد الاتحاد السوفيتي ويفهم السياق المحلي بشكل أفضل من أي أمريكي أو غرب أوروبا على الإطلاق. هؤلاء الناس هم الفائزون الذين نجحوا ، الخبراء ليسوا كذلك.

ولكن هناك بعض الأجانب المساعدين الذين يعيشون في طاجيكستان أو الذين عملوا هناك في الماضي. في الماضي كان كتاب Lonely Planet ، والآن بفضل روبرت ميدلتون ، وماركوس هاوزر ، وبول مارشانت ، وكريستين أوريول وجان باكر ، وومن روكين باميرس ، وغيرهم ، لدينا كتب وخرائط ومواقع ويب للمساعدة في التنقل في طاجيكستان . لقد قاموا بأكثر من جميع "خبراء التنمية السياحية" مجتمعين لتوفير المعلومات للمسافرين. والجدير بالذكر أن أيا من هؤلاء الأشخاص لم يأت إلى طاجيكستان لتطوير السياحة. لقد عملوا في قطاعات أخرى وكان لديهم شغف للسفر ومساعدة المسافرين الآخرين أثناء تطوير قطاع السياحة لصالح السكان المحليين.

استنادًا إلى هؤلاء الأشخاص أعلاه ، من الواضح أنه إذا كان الأجانب الغربيون سيشاركون بطريقة مثمرة حقًا ، فيجب عليهم الانتقال إلى طاجيكستان والعيش هناك والتحدث باللغات وتعلم الثقافة (وليس العيش فقط مثل المغترب النموذجي). هناك دور لهم. ومع ذلك ، على النقيض من ذلك ، هناك بعض المغتربين الذين كانوا غير مساعدين. حصلت منظمة واحدة على ميزانية قدرها 30.000 يورو لإنتاج دليل مكتوب لمنطقة جبلية صغيرة واحدة. لم يتحقق الدليل أبدًا ، ولكن تم إنفاق المال على راتب الموظف الأجنبي. تم إصلاح هذا ، بعد سنوات ، مجانًا ليس من قبل منظمة أجنبية كبيرة ، ولكن من قبل اثنين من هواة الرحلات الذين قاموا بإنتاج دليلهم الخاص.

وادي ياخسو ، مقاطعة خوفالينغ ، خاتلون.

المشكلة رقم 6: الخوف / الشك في تأسيس شركة جديدة

هناك عدد قليل من رجال الأعمال المحليين. هذا ليس مفاجئًا نظرًا للخوف والشك وصعوبة إنشاء شركة سياحية أو شركة سياحة. بالإضافة إلى ذلك ، كثير من الأشخاص الذين يحاولون ذلك ليس لديهم خلفية في السياحة ، فهم ضعيفون في فهم السياح الغربيين ، ولا يعرفون كيفية التسويق والإعلان. حتى إذا كنت محليًا وترى هذه القائمة وتعلم أنه لا ينطبق عليك أي من هذا ، فهناك احتمال أن يفشل عملك ، حتى لو كانت هناك بيئة عمل مجانية تمامًا. إنه نشاط تجاري بمعدل فشل مرتفع في كل بلد.

حتى الآن لديك عدد غير قليل من الوكلاء والشركات الأجنبية الذين يأخذون الجزء الأكبر من الأموال ويدفعون مبالغ صغيرة للمرشدين المحليين والسائقين والإقامة ، بدلاً من كل تلك الأموال التي تقيم في طاجيكستان. هناك حاجة إلى المزيد من الشركات المحلية.

تدعي الحكومة أنها تقوم بتحسينات في عملية تأسيس شركة سياحة. لكن هذا لا يكفى. على سبيل المثال ، اقترحت على أحد السكان المحليين الذي أرشدني لبضعة أيام أنه يجب أن يفكر في بدء شركته السياحية الخاصة الآن بعد أن أرادت الحكومة مساعدتهم. رده:

ويقولون إنهم يريدون تشجيع المزيد من شركات السياحة على بدء الأعمال. أصبح التسجيل والحصول على إذن أسهل الآن ، ولكن كيف لي أن أعرف أن لجنة الضرائب لن تأتي لاحقًا وتطلب مني مبلغًا كبيرًا من المال؟ كيف أعرف أنهم لن يغيروا القواعد؟ أو تشكل قواعد مزيفة وضرائب جديدة؟ ليس لدي حماية. لا يمكنني إجراء "مكالمة هاتفية واحدة" وطلب حل المشكلة. سوف يرون أن لدي ضيوف أجانب ويعتقدون أنني أغني سراً ".

هل سيحدث هذا؟ لا أدري، لا أعرف. لم أقم بمسح العوامل الحالية. لكن التصور هو المهم. الشخص الذي أعرفه والذي حاول تسجيل شركة سياحية عاد هزم. كل مكتب كان عليه زيارته من أجل عملية الموافقة لديه قائمة طويلة من "الرسوم" والأنظمة الغريبة.

التشكك بين الشركات الأجنبية أعلى. أنا نفسي لن أبدأ شركة في طاجيكستان. أود ، إذا اضطررت ، أن أقوم بإنشاء وكالة في أوروبا أو أمريكا الشمالية تجمع رسوم الرحلات السياحية خارج طاجيكستان ، ثم تدفع نسبة صغيرة للسائقين المحليين ، والمرشدين وبيوت الضيافة (الاحتفاظ بمعظم الأموال خارج طاجيكستان). الخطر والصعوبة مرتفعان للغاية بحيث لا يمكنني وضع عملي على الأرض في طاجيكستان.

كيفية حل هذه المشكلة: لا أعتقد أن المشاكل المذكورة أعلاه سيتم حلها بالكامل. يبدو أنه قد تحسن بشكل أفضل بالنسبة للأعمال الصغيرة والمتوسطة الحجم في دوشانبي ، ولكن بالنسبة لمعظم بقية أنحاء البلاد ، هناك حواجز أمام رواد الأعمال ترتبط بقضية سياسية أكبر تتعلق ببيئة الأعمال والاستثمار في طاجيكستان. وحتى إذا أصبحت بيئة الأعمال شفافة ونزيهة بين عشية وضحاها ، فإن سوق السياحة لم يصل بعد. بالنسبة لمعظم الناس ، سيستغرق الأمر بضع سنوات من الانتظار للحصول على الفوائد ، وسيترتب عليه مخاطر. من لديه المال والوقت والشهية للمخاطرة؟

نهر فاخش بالقرب من مدينة بوختار.

المشاكل الأربع التالية هي مشاكل الإصلاح الذاتي. مع مرور الوقت وزيادة السياحة ، سيصلحون أنفسهم.

المشكلة رقم 7: التسويق - لا يمكنك الإعلان والترويج بسهولة

بصرف النظر عن مؤتمرات / اتفاقيات السفر الخارجية (وهي مكلفة للغاية) حيث يمكن للشركات الطاجيكية الترويج لوكالات السفر الأجنبية ، لا توجد طريقة للإعلان الفعال للشركات المحلية. على الجانب الحكومي ، لا يبدو أن مقاطع الفيديو الرسمية للترويج السياحي قادرة على الحصول على أكثر من 20000 مشاهدة على المنصات الشهيرة مثل Youtube و Facebook.

كيفية حل هذه المشكلة: سيهتم السياح بذلك إذا سمحت لهم بذلك. من الشائع جدًا مشاهدة مقاطع فيديو لقضاء العطلات في طاجيكستان مصنوعة بشكل جيد للغاية من قبل مسافرين مستقلين مع أكثر من 100000 مشاهدة ، وحتى مقطع فيديو يصل إلى أكثر من 6 ملايين مشاهدة. كما أدركت قيرغيزستان ، يجب ترك المسافرين على Instagram و Facebook و Youtube. تتم كتابة العديد من المقالات والمجلات عبر الإنترنت في الغالب من قبل مسافرين مستقلين ، وليس من قبل صحفيين محترفين أو دعاية. هذا هو نفسه بالنسبة للتصوير الفوتوغرافي ، كما يمكن رؤيته في مقالة CNN Travel التي تحتوي على قيرغيزستان. لتسهيل ذلك ، يجب جعل الطائرات بدون طيار قانونية ويجب تحسين الإنترنت ، كما سأناقش أكثر أدناه.

بالنسبة لبعض الإعلانات المركزة والرخيصة ، هناك بعض المدونين المسافرين الذين يتابعون بشكل كبير على Youtube و Instagram الذين يمكن استئجارهم أو دفع ثمن رحلتهم ، تمامًا كما فعل Jyrgalan في قيرغيزستان.

المشكلة رقم 8: يهيمن المسافرون ذوو الميزانية المحدودة

لا ينفق المسافرون المستقلون ذوو الميزانية المحدودة الكثير من المال ، ويبدو أن طاجيكستان لديها هذا النوع من المسافرين في الغالب.

كيفية حل هذه المشكلة: إنها ليست مشكلة. هؤلاء الناس ينفقون القليل جدًا ، لكنهم (كتاباتهم ، صورهم ، مقاطع الفيديو ، والكلام الشفهي) سيجذبون المنفقين الأكبر. بشكل أساسي ، أماكن مثل بالي ونيبال وبيرو هي النماذج. لقد بدأوا بالسياح ذوي الميزانية المحدودة ، ولا يزال لديهم ، ولكن لديهم الآن قطاعًا سياحيًا راقيًا تبعه لاحقًا وجلب معه الكثير من المال.

علاوة على ذلك ، من المرجح أن يأخذ السياح المستقلون عن الميزانية اقتراحًا لتجربة مواقع جديدة أو غير مكتشفة ، وفتحها للآخرين لمتابعة. يلتزم جميع السياح الراقيين بنفس المسارات التي كانت موجودة إلى الأبد. السياح الميزانية هم الرواد.

رمية صخرية قديمة تمنحك الرغبة (3 محاولات لجعل إقامتك في الصخرة) في Shahidon ، Khatlon.

المشكلة رقم 9: الجودة الإجمالية للأعمال

هناك بعض الأعمال السيئة تعمل في طاجيكستان. فنادق سيئة ، شركات سيئة ، سائقون سيئون ، مواقع سيئة ، بيوت ضيافة سيئة. ثم هناك الكثير منها مرضٍ. الصالحين هم أقلية.

كيفية حل هذه المشكلة: لا تقلق بشأن ذلك. المشكلة الآن هي إصلاح نفسها ببطء. تعمل مواقع المراجعة عبر الإنترنت على القضاء على الممارسات السيئة (الفظاظة ، الخدمة السيئة ، المرافق منخفضة الجودة ، الصرف الصحي السيئ ، القيمة السيئة). إنه يحدث في العديد من الأماكن حول العالم ، ولا يمكن أن تصمد أمام الاحتكارات المحلية. سوف تكافئ تقييمات Booking.com و Hostelworld و Google و Tripadvisor الأشخاص الذين يهتمون حقًا.

لقد انتهت أيام النزل / بيوت الضيافة السيئة التي تستمر في العمل. لا يزال من الصعب العثور على مراجعات لبيوت الضيافة في القرى ، ولكن في المدن والبلدات الكبيرة ، تعرضت الفنادق السيئة وبيوت الشباب ودور الضيافة من خلال تعليقات سيئة وتدني النتائج.

إذا زاد حجم السياحة بما يكفي ، فستشهد الشركات السياحية قريبًا أيضًا تصنيفها عبر الإنترنت. في نهاية المطاف سوف تقتل التقييمات عبر الإنترنت أعمال هؤلاء الرجال. ولكن ليس هناك ما يكفي من السياح والمراجعين للتأثير على ذلك في الوقت الحالي. في الوقت الحالي ، يتأثر قطاع الإقامة فقط. كل شيء آخر هو كلام شفهي وتوصيات.

سفوح جبل خوجاماستون ، منطقة سارباند.

المشكلة رقم 10: غالبًا ما لا يفهم السكان المحليون ما يريده الأجانب

عندما كنت صغيرا ، كان السكان المحليون في بلدتي يضحكون على السياح اليابانيين الذين توقفوا على الطريق لالتقاط صور للأبقار والحقول المليئة بالمحاصيل. إذا نظرنا إلى الوراء ، أدرك الآن أنه كان يجب على شخص ما إنشاء شركة سياحية تأخذ السياح لزيارة المزارع وحيوانات المزرعة. هناك الآن العديد من الشركات التي تفعل ذلك بالضبط ، وكلها لم تبدأ من قبل السكان المحليين ، ولكن من قبل الغرباء الذين انتقلوا إلى المنطقة وجلبوا أفكارًا جديدة معهم. ولكن كان يمكن القيام بذلك في وقت أبكر بكثير.

طاجيكستان تواجه مشاكل مماثلة. غالبًا ما لا يفهم السكان المحليون ما يريده الأجانب.

كيفية حل هذه المشكلة: ستحل هذه المشكلة نفسها بمرور الوقت حيث يقضي المرشحون والسائقون المحليون المزيد من الوقت مع السياح الأجانب. إنها ليست مجرد قضية لغة واتصال ، ولكنها مسألة أذواق وتفضيلات يجب تعلمها (ماذا يريد هؤلاء الأجانب؟). على سبيل المثال ، هناك مشكلة غالباً ما أواجهها في طاجيكستان وهي أن أشرح لمرشد أو سائق محلي أنني أفضل الإقامة في منزل عائلي في منزل قرية تقليدي بدلاً من فندق على طراز رجل أعمال. إنهم يفهمون في قيرغيزستان وعلى الطريق السريع بامير ، وفي نهاية المطاف سيفهمون أيضًا جميع العاملين في قطاع السياحة في طاجيكستان.

جسر بوخار إلى دوشنبه قطار وشجرة

يمكن حل المشاكل الست التالية بسهولة ، لكن الأمر يتطلب تغييرًا في اللوائح الحكومية للقيام بذلك - أو على الأقل ، نوعًا ما من الإجراءات الحكومية السريعة.

المشكلة رقم 11: لا يزال الفساد ومضايقة السياح يحدث

إن الوضع الآن أفضل بكثير مما كان عليه قبل إعلان الرئيس عن أهداف التنمية السياحية لطاجيكستان ، لكنه ما زال يحدث. قبل ثلاث إلى أربع سنوات كانت هناك قصص رعب منتظمة. لن أسرد هذه ، بل سأقدم مثالًا على الأشياء التي لا تزال تحدث: السيارات (ذات التسجيل الأوروبي) القادمة من قيرغيزستان يتم تقديم رسوم خيالية وغرامات عند معبر GBAO ، النساء المنفردات في نفس المعبر الحدودي تحصل منزعج من حرس الحدود لالتقاط الصور مع الحارس الذي يحاول لمسها أو تقبيلها ، طلب جنود نقطة التفتيش في زوركول رشاوى مؤخرًا من مسافر أجنبي كان لديه جميع المستندات المطلوبة ، شخص في المطار سرق بعض أمواله عندما قال الضباط إنهم كانوا يجلبون الكثير من المال من البلاد (لم يفعلوا ذلك).

كان الأشخاص الذين أبلغوا عن هذه الأشياء مستائين للغاية. للكلام الشفهي ، هذا يضر السياحة عندما يخبرون المسافرين الآخرين عن هذا أو يكتبون عنه عبر الإنترنت. سيخبر سائح غاضب كل شخص يلتقي به أن طاجيكستان بلد لصوص فاسد ومخيف. وكل هذا الكلام السيئ لحارس حدود واحد يحصل على 20 دولارًا؟ لا يستحق ذلك. هذا يخيف السياح العاديين و (يجذب) المجانين: المخاطرين والمغامرين و "السياح المظلمين". وليس لديهم مال. لن تجتذب قصصهم المرعبة نوع الأشخاص الذين تريدهم طاجيكستان.

خارج الممارسات الفاسدة هناك صعوبات أخرى. تبلغ عقوبة تجاوز مدة التأشيرة حوالي 250 دولارًا ، ويجب عليك البقاء في دوشانبي لبضعة أيام والذهاب إلى جلسة المحكمة. في تايلاند هذه غرامة قدرها 15 دولارًا في اليوم تدفعها في المطار. ماذا يحدث إذا غمر الطريق من البامير؟ ماذا يحدث إذا فاتتك رحلة؟ ماذا لو بيعت رحلة طيران من التذاكر؟ ماذا يحدث إذا كنت مريضًا جدًا لدرجة تمنعك من السفر؟

كيفية حل هذه المشكلة: تم إصلاح مشكلة الشرطة الفاسدة وحرس الحدود التي تستهدف السياح في الغالب ، ونأمل أن تظل على هذا النحو. تحاول شرطة دوشانبي الآن مساعدتك بدلاً من سرقتها. والمعابر الحدودية بين بانجاكنت وخوجاند واسفارا ممتازة. لا تزال المشكلة الرئيسية هي عبور الحدود على الطريق السريع بامير. لا يواجه راكبو الدراجات والسياح الذين يقودونهم سائق من قيرغيزستان أو باميري أي مشاكل قليلة ، ولكن أولئك الذين لديهم سيارتهم الخاصة. وتعامل النساء معاملة سيئة هنا. في المقابل ، لم أسمع سوى أشياء جيدة حول المعابر الحدودية الثلاثة في منطقة صغد.

أما بالنسبة لعقوبة تجاوز مدة التأشيرة السياحية ، فقد غيرت أوزبكستان للتو قانونها في هذا الصدد ، وكذلك الحال بالنسبة لطاجيكستان. يجب أن يعمل نموذج تايلاند بشكل جيد. أما بالنسبة للشكاوى المتعلقة باستمرار الفساد ، فيجب أن تحتوي تأشيرة PDF الإلكترونية المؤلفة من صفحة واحدة على بريد إلكتروني حيث يمكنك إرسال شكاوى حول المشكلة المحددة التي واجهتها.

شجرة حظ الراعي مع شرائط أمنية وشرائط من القماش. زغيرت ، خاتلون.

المشكلة رقم 12: عبور الحدود الجرجالية

المعبر الحدودي في وادي رشت (Karamyk / Jirgatal - Daroot Korgan) مفتوح فقط للطاجيك وقيرغيزستان. إن فتحه أمام السياح سيساعد بشكل كبير في تطوير السياحة في وادي رشت ، الذي يعامله السياح على أنه طريق مسدود يجب تجنبه. سيكون وادي رشت شائعًا لدى السياح الذين يتطلعون إلى العبور من قيرغيزستان إلى طاجيكستان ، أو العكس. سيظل طريق بامير السريع مسيطرًا ، ولكن طريق رشت ألاي يمكن أن يكون جزءًا من طريق دائري ، حيث يعود العديد من الناس إلى قيرغيزستان بعد القيام بالطريق السريع بامير.

لسوء الحظ ، أخبرني أحد المصادر أن الجانب القيرغيزي هو الذي لا يريد فتح هذا المعبر الحدودي. إذا كان هذا صحيحًا ، فهذه ليست مشكلة يمكن حلها بسهولة. الاحتمال الآخر هو أن الحكومة الطاجيكية ترى أن الترقية مكلفة للغاية.

حدائق جفر النباتية بوادي رشت.

المشكلة رقم 13: بطاقات SIM والإنترنت

من المفترض الآن أن تكون بطاقات SIM سهلة الشراء للمسافرين. لسوء الحظ ، فهي صالحة لمدة عشرة أيام فقط ، مما يجعلها غير مجدية لأولئك الذين يخططون لقضاء وقت أطول من ذلك في طاجيكستان. تعد بطاقات SIM وبيانات الإنترنت الآن مهمة للغاية لتخطيط رحلة السائحين ، وهي تساعد في إنشاء إعلانات مجانية على منصات وسائل التواصل الاجتماعي. إذا لم يكن لديك بيانات ، فلا يمكنك نشر صورة على Instagram. هناك مشكلة أخرى هي بطء سرعة الإنترنت عبر الهاتف النقال ...

إن مشكلة سرعة الإنترنت معروفة جيدًا ، ولا يوجد حل سريع بسبب لوائح وضوابط السوق. ولكن يمكن إصلاح مشكلة بطاقة SIM بين عشية وضحاها. قارن هذا بقيرغيزستان وجورجيا حيث تحصل في بعض الأحيان على العديد من بطاقات SIM المجانية في المطار من قبل ممثلي شركة الهاتف المحمول.

بطاقات SIM مجانية في نزل في بيشكيك ، قيرغيزستان. لا حاجة للتسجيل.

المشكلة رقم 14: أجهزة الصراف الآلي والمال والدفع

إذا كنت تريد أن ينفق السياح المال ، فستحتاج إلى السماح لهم بالوصول إلى أموالهم. غالبًا ما تكون أجهزة الصراف الآلي في طاجيكستان خارج الدولار أو ترفض البطاقات الأجنبية. هذا يمثل مشكلة خاصة على الطريق السريع بامير. أرادت إحدى المجموعات دفع سائق مقابل رحلة لمدة ثلاثة أيام في وادي واخان ، لكنهم لم يتمكنوا من الحصول على المال من أجهزة الصراف الآلي المحلية في خوروغ. في دوشانبي ، الوضع أفضل ، ولكن لا يزال بإمكانك قضاء معظم يومك في الجري إلى أجهزة الصراف الآلي المختلفة دون جدوى.

لماذا لم يتم إعداد السياح؟ لأنهم في أي مكان آخر سافروا تمكنوا من الحصول عليه بسهولة من أجهزة الصراف الآلي. طاجيكستان في المستوى السفلي. هناك العديد من الفرص للسائح للدفع عن طريق الفيزا أو ماستركارد في قيرغيزستان وأوزبكستان.

أما فيما يتعلق بتبادل الأموال ، فإن طاجيكستان فظيعة لهذا (وكان الأمر سهلاً). في العديد من الأماكن ، يمكنك الآن تبادل الأموال فقط في عدد قليل من البنوك التي يصعب العثور عليها ، وهي مفتوحة فقط خلال ساعات العمل المصرفية وليس كل يوم من أيام الأسبوع. مشكلة أخرى أصغر هي أن صرف العملات يقدم للسياح حفنة من 100 أو 200 عملة ورقية سومونية ، ومن ثم لا يوجد تغيير طفيف في أي شخص. لماذا لا يوجد تغيير طفيف في طاجيكستان؟ وهذا يجعل من الصعب تجارة السياحة على نطاق صغير.

المشكلة رقم 15: قيود الطائرات بدون طيار

الطائرات بدون طيار غير قانونية في طاجيكستان. او انهم؟ أم أنها قانونية ، لكنك تحتاج إلى تسجيلها في عملية تسجيل غامضة؟ من تعرف؟ تقرأ العديد من الإصدارات المختلفة على الإنترنت. بعض الناس يتجاهلون هذا ويجلبون طائرات بدون طيار إلى طاجيكستان ، كما يمكن رؤيته في العديد من مقاطع الفيديو السياحية على Youtube. تم صنع أفضل مقاطع الفيديو للترويج السياحي لقيرغيزستان من قبل مسافرين مستقلين باستخدام طائرات بدون طيار. وستستفيد طاجيكستان من الشيء نفسه. لا يتعين عليك جعلها قانونية في وسط دوشانبي أو على طول الحدود ، لكنهم لا يضرون عند استخدامها في مناطق معزولة.

ماذا يحدث عندما يسمح للطائرات بدون طيار؟ هذا الفيديو أدناه عن كازاخستان وقيرغيزستان أصبح منتشرًا على الإنترنت. إعلانات مجانية. يمكن أن تستخدم طاجيكستان نفس الشيء. مقابل كل سائح استخدم طائرة بدون طيار سرا في طاجيكستان ، هناك الكثير ممن يشعرون بالقلق من مصادرة طائراتهم بدون طيار أو أن يتم تغريمهم. وعادة ما يكون الأشخاص الذين يمتلكون طائرات بدون طيار باهظة الثمن حقا هم الذين يقررون تخطي طاجيكستان خوفا من فقدان طائراتهم بدون طيار للسلطات.

المشكلة رقم 16: عدم القدرة على التنبؤ

سوف أعطي مثالا على ذلك. على خرائط جوجل يمكنك أن ترى أن ساعة واحدة فقط من دوشانبي هي منتزه شيركنت الوطني. هناك آثار أقدام ديناصور ، وأعلى الوادي ، بعض التكوينات الجيولوجية المدهشة. إنها رحلة يوم مثالية أو رحلة بين عشية وضحاها. ولكن ... أحيانًا يعيد حرس الحدود في وادي شيركنت ووادي كاراتاج المجاور السياح ، وأحيانًا يكتبون معلومات جوازات سفرهم ويسمحون لهم بالمرور. والذي هو؟ هل هذه المنطقة مفتوحة؟ أم مقيد؟ هل هناك تصريح مطلوب؟ أو لا؟ لا أحد يعرف بالتأكيد حرس الحدود. قال أحد الأشخاص إنه يمكنك الذهاب بدون تصريح ، بينما قال شخص آخر إنك بحاجة للذهاب للعثور على بعض مكاتب حرس الحدود في Tursunzoda والحصول على تصريح ، لكنه لم يكن يعرف مكانه ولا تكلفة التصريح. يبدو الأمر سخيفًا بعض الشيء ، كما لو أن متنزهًا يوميًا سيعبر عبور تسلق الجبال الخطير إلى أوزبكستان. إذا كان من الصعب الحصول على تصريح ، فسيختار عدد قليل جدًا من الأشخاص الذهاب إلى هنا. قارن هذا بسهولة وإمكانية التنبؤ بمنتزه Ala Archa الوطني بالقرب من بيشكيك ، قيرغيزستان.

هذا مثال واحد فقط. هناك العديد من المجالات مثل هذا. يمكن زيارة سياحية؟ نعم أو لا؟ يجب أن تكون هناك قواعد واضحة للسياح وتعليمات للسلطات المحلية. في زيارة واحدة فقط وجدت أن بوابة عبور الجسر في وادي سيوما مغلقة. في Khovaling تم إغلاق بوابة حديقة مدينة Chil Chinor. في مواقع أخرى سمح لي بعبور جسر في يوم واحد ، ثم تم حظره بعد أسبوع عندما حاولت العودة مع الأصدقاء.

علاوة على ذلك ، فإن ثقافة الأمن مختلفة للغاية. على سبيل المثال ، تعتبر السدود الكهرمائية وجهات سياحية في الولايات المتحدة الأمريكية وأوروبا واليابان وكندا. لكن في طاجيكستان هي منشآت "استراتيجية". لا تزال الثقافة الأمنية السوفيتية تهيمن هنا. في المقابل ، يعد سد هوفر بالقرب من لاس فيغاس مصدرًا مهمًا لإيرادات السياحة ، على سبيل المثال ، مع ما يقرب من مليون زائر مدفوع الأجر سنويًا يلتقطون صورًا لأي شيء وكل شيء من كل زاوية ممكنة. ولكن هنا في طاجيكستان قيل لي أنه من المحظور التقاط صورة بالقرب من سد صغير ومنخفض تم بناؤه في الخمسينيات. والمنطقة المحيطة بالسد في نورك أكثر صرامة بالنسبة للزيارات السياحية والتصوير الفوتوغرافي.

تتطلب بعض المناطق الخاصة تصريحًا ، ولكن العملية مكلفة و / أو لا يبدو أن أحدًا يعرف كيفية القيام بذلك بشكل مستقل. على سبيل المثال: بحيرة Sarez ، موقع Takhti Sangin الأثري ، محمية Tigrovaya Balka الطبيعية ، إلى آخره. تعتبر التصاريح رادعًا قويًا (باستثناء تصريح GBAO السهل الحصول عليه).

لكن أسوأ مشكلة على الإطلاق كانت مشاكل eVisa الخطيرة التي حدثت مرتين في عام 2019 عندما لم يتمكن الكثير من الناس من الحصول على تأشيراتهم عبر الإنترنت. في إحدى الحالات ، يبدو أن هذا مرتبط بقمة دولية كبيرة في دوشانبي ، والتي أدت بدورها إلى إلغاء الفنادق تحفظات السياح لإفساح المجال للمندوبين الدبلوماسيين الأجانب. لكن وضع التأشيرة في عام 2019 كان أسوأ بكثير من مشكلة الفندق فقط. لا يمكنني التأكيد على مدى سوء حالة التأشيرة الإلكترونية. فشل العديد من الأشخاص في الحصول على تأشيرة الدخول ، وتم ثني العديد من الآخرين عن المحاولة بعد سماع ما يكتبه السياح الآخرون عبر الإنترنت. هذا النوع من الأشياء يضع طاجيكستان بالقرب من مستوى تركمانستان.

كيفية إصلاح ذلك: تنفيذ إرشادات رسمية واضحة للوصول السياحي: هل يسمح للسياح؟ هل يحتاجون إلى تصريح؟ من أين يحصلون على التصريح؟ هل يجب أن توجد تصاريح حتى للرحلات اليومية؟

بالنسبة لمشكلة التأشيرة الإلكترونية ، ما عليك سوى نسخ سياسات التأشيرة في قيرغيزستان. عملت لهم.

حصاد قش الشتاء. نوفمبر 2019 ، داشارهو ، خاتلون.

المشاكل الأربعة التالية غير قابلة للإصلاح. سيتعين على التنمية السياحية أن تعمل حول القضايا ، حيث لا يمكن معالجتها.

المشكلة رقم 17. لا مواقع تاريخية مثل أوزبكستان

لا توجد مواقع تاريخية يمكن أن تنافس سمرقند وبخارى وخيفا في أوزبكستان.

لكن هذه ليست مشكلة كبيرة للغاية ، حيث تكمل طاجيكستان رحلة إلى أوزبكستان ، فهي لا تنافسها. كما هو موضح أعلاه ، فإن أوزبكستان تجلب الناس إلى المنطقة ، ويمكن لطاجيكستان سحب بعضها.

شلال صغير وحمام سباحة. زغيرتي ، خاتلون.

المشكلة رقم 18: أفغانستان

إذا كانت أفغانستان آمنة ومفتوحة حقًا لجميع السياح ، فإن ذلك سيعزز بشكل كبير أعداد المسافرين في طاجيكستان ، إما القادمة من أفغانستان أو التوجه إليها. لكن مشكلة أفغانستان لن تصلح نفسها في أي وقت قريب. إذا فعلت ذلك في أي وقت ، فإن طريقًا محتملاً من طاجيكستان إلى أفغانستان بدخشان إلى جيلجيت-بالتستان (شمال باكستان) سيصبح مشهورًا بين عشية وضحاها. في الوقت الحالي ، ستؤدي أي محاولة إلى الاعتقال.

المشكلة رقم 19: تراجع الضيافة

هذا تغيير طبيعي يحدث عندما تصبح وجهة سياحية أكثر شعبية: السكان المحليون يتوقفون عن دعوة المسافرين لتناول الشاي ، والابتسامات تأتي في كثير من الأحيان ، وهناك عدوان أكثر على الزوار الأجانب ، ولم يعد مضيف بيت الضيافة يعامل الناس مثل الضيف ، إلى آخره…

طاجيكستان هي في الجزء الأول من هذه العملية ، ولا يزال الضيوف يتلقون معاملة جيدة ، لكن هذا لن يستمر إلى الأبد. أستطيع أن أرى بالفعل أمثلة على ذلك في البامير: عائلة ضيافة واحدة عالجت مجموعتي بكل الضيافة من فندق سوفيتي في السبعينيات. أفاد اثنان من راكبي الدراجات أن الأطفال كانوا يرمونهم بانتظام بالحجارة بينما ، في حالتين ، وقف الكبار بالقرب منهم ولم يفعلوا شيئًا ؛ قارن سائحون آخرون البامير بشكل غير موات بإيران وشرق تركيا وريف أوزبكستان ، حيث قالوا إن الناس كانوا ودودين ومضيافين حقًا. في إحدى مدن وادي واخان الشهيرة التي لن أسميها ، أصبح بعض السكان المحليين وقحين وعدوانيين وغير أمناء عند التعامل مع الضيوف. بمرور الوقت ، ستصبح هذه الأنواع من التجارب (تجربة أقلية) أكثر شيوعًا. لذلك ، بشكل أساسي ، ستصبح طاجيكستان مثل الوجهات السياحية الأكثر شعبية في جميع أنحاء العالم.

يأتي استنفاد الضيف في العديد من الجوانب المختلفة. بعض السياح الجدد أقل متعة للتعامل مع السياح السابقين ، في المتوسط. لذا فإن التحدي سوف ينمو فقط عندما يصبح بعض السائحين أنفسهم أكثر عدوانية ومطالبة ووقاحة.

عبر الجبال من Sangtuda إلى Kuybyshevsk ، غرب Khatlon. ربيع 2019.

المشكلة رقم 20: الجغرافيا والعزلة

طاجيكستان بعيدة عن كل مكان. من الصعب والمكلف الوصول إلى هنا. هذا لن يتغير.

المشاكل التالية هي جزء من مشاكل أكبر بكثير ، ولا يمكن إصلاحها كجزء من مبادرة تطوير السياحة. الأمر ليس بهذه البساطة ، للأسف.

المشكلة رقم 21: إغلاق طريق بامير السريع.

إذا تم إغلاق Pamirs ، فإن السياحة العامة في مكان آخر تعاني ، حيث أن Pamirs هي نقطة الجذب الرئيسية في طاجيكستان. ولكن ، لأسباب سياسية غير متوقعة ، ستكون هناك دائمًا فرصة لإغلاق طريق بامير السريع. لهذا السبب يجب فتح معبر وادي رشت بشكل دائم. إنه ليس بديلاً مناسبًا ، ولكنه أفضل من لا شيء.

شوغنوف ، شرق خاتلون.

المشكلة رقم 22: تحول دوشانبي (ومدن أخرى)

يتم استبدال العمارة في عهد ستالين وخروتشوف بالمباني الحديثة ، ويتم قطع الأشجار لإعادة التطوير. لا يمكنك التراجع عن هذا. قتل الأشجار هو أيضا تخصص للحكومات الإقليمية. إنهم يقتلون أشجار chinor (الجميز) والأشجار المورقة الأخرى ، ويضعون مجموعة متنوعة قبيحة من أشجار الصنوبر بدون ظل ينمو ببطء. أصبحت المدن الآن أقل جاذبية للأجانب ، وهناك عدد أقل من الأماكن للعثور على الظل للسياح في الصيف.

المشكلة رقم 23: رحلات باهظة الثمن (وقليلة)

بالطبع ، لا تستطيع طاجيكستان التنافس مع طشقند أو ألماتي للرحلات الجوية الدولية ، ولكن حتى قيرغيزستان ذات الحجم المماثل هي أكثر جاذبية للسفر والخروج منها: أرخص وأكثر ارتباطًا. أسباب ذلك معروفة محليًا ، ولن يتغير الوضع.

تقريب الأغنام والماعز ، نهر فاخش ، غرب خاتلون.

المشكلة رقم 24: يؤدي إصلاح شخص ما إلى حدوث مشكلة لشخص آخر

قد تساعد بعض الإصلاحات طرفًا واحدًا ، ولكن تؤذي طرفًا آخر في نفس الوقت. يمكن للسائقين المحليين والمشغلين الأجانب ، من بعض النواحي ، العمل ضد المجتمعات المحلية. على سبيل المثال ، يريد سائقو Pamir Highway رحلة سريعة من Osh في جنوب قيرغيزستان إلى دوشانبي ، ولا تسمح للمسافرين بقضاء المزيد من الوقت والمال محليًا. إن تشجيع السياح على البقاء لفترة أطول في كل موقع ليس في مصلحة السائقين (بل يساعد المرشدين وبيوت الضيافة والمطاعم). يحصل السائقون على أجور أفضل للرحلات السريعة.

مشكلة أخرى هي الطلب على تحسين نوعية السكن. يريد منظمو الرحلات السياحية الأجانب أن تقوم بيوت الضيافة بالترقية للحصول على المزيد من السياحة الراقية ، لكن أصحاب بيوت الضيافة هؤلاء لن يحصلوا على عائد على مثل هذا الاستثمار في هذا الموسم القصير مع عدد قليل جدًا من الضيوف ، ولا يمكن للشركات الأجنبية ضمان زيادة كافية في السياح. إنهم يضعون التكلفة والمخاطر على صاحب بيت الضيافة.

هناك العديد من هذه الصراعات الأخرى عند محاولة تحسين تجربة السياح الأجانب.

تمثال فلاديمير لينين ، ليفاكانت ، خاتلون.

المشكلة الأخيرة هي مشكلة غير موجودة. نأمل أن تبقى على هذا النحو…

المشكلة رقم 25: الخوف من الإرهاب؟

بعد شهر واحد من مقتل داعش لأربعة سياح على الطريق بالقرب من دانغارا ، كنت في قيرغيزستان ، وأتحدث إلى السياح الذين يستعدون لرحلتهم إلى طاجيكستان. لقد تحدثت إلى حوالي 30 شخصًا. خمسة منهم فقط سمعوا عن الهجمات ، ولم يقم أي منهم بإلغاء الرحلة ، حتى بعد سماع التفاصيل. الناس لا يتابعون الأخبار من طاجيكستان. كانت القصة على بي بي سي ليوم واحد ثم اختفت. وفي هذا العام ، بعد التحدث إلى السائحين في أوزبكستان وقيرغيزستان ، ذكر عدد قليل جدًا من الأشخاص الذين كانوا يخططون لرحلة إلى طاجيكستان هذا الهجوم من العام السابق ، وعندما فعلوا ذلك ، لم يعربوا عن قلقهم على سلامتهم.

هذا النقص في الخوف هو مزيج من الجهل وموقف "لا يهمني" أو منظور يقدم أن "فرنسا لديها إرهاب أكثر من طاجيكستان". قطاع السياحة في طاجيكستان ليس مثل مصر ، التي تعاني صناعة السياحة فيها بشكل رهيب بعد كل هجوم كبير. إن السائحين الذين يأتون إلى طاجيكستان بشكل ساحق من نوع الأشخاص الذين يقبلون أن العالم يمكن أن يكون مكانًا خطيرًا - في الداخل أو في الخارج - ولا يسمحون له بمنعهم من السفر. يجب أن يكون هناك عمليات قتل منتظمة للسياح ليكون لها تأثير سلبي خطير على أعداد السياحة.

ملخص

بشكل عام ، هذه ليست قائمة شاملة من المشاكل في طاجيكستان. لدي العديد من الأشياء الأخرى التي يمكنني سردها ، لكني أشعر أن هذه هي أهمها. من المحتمل أن يكون لمن هم في وضع مختلف عني ، على سبيل المثال ، منظِّم رحلات أو منظم أعمال محلي ، مجموعة مختلفة من المخاوف من وجهة نظرهم.

يمكن حل بعض المشاكل المذكورة أعلاه بسرعة ، وبعضها سيستغرق الكثير من الجهد والوقت ، وبعضها لا يمكن إصلاحه على الإطلاق. ولكن على الرغم من هذه المشاكل ، فإنني أشجع الناس على زيارة طاجيكستان. قم بالبحث والاستعداد مسبقًا بوقت كافٍ ، ويجب أن تقضي وقتًا ممتعًا.

عني (كريستيان بلوير): لقد زرت طاجيكستان منذ عام 2009 ، وقضيت ما مجموعه ثلاث سنوات في العيش والعمل في البلد. كتبت تاريخًا لطاجيكستان ، نُشر في عام 2013. وجهات نظري حول السياحة تأتي من خلفيتي العائلية: ساهمنا في بناء السياحة في ويسلر ، وهي بلدة جبلية في كندا انتقلت من اقتصاد سياحي صغير في السبعينيات إلى أكثر من ثلاثة ملايين زيارات سياحية سنويا. كان والداي يديران النزل الأول ويديران شركة سياحة جبلية. كان والدي رائداً في مجال التزلج على طائرات الهليكوبتر وعمل على بناء مجتمع جديد لمرشدي الجبال في غرب كندا والمساعدة في الحفاظ على المعايير. قبل ذلك ، عمل أسلافي باستمرار في مجال السياحة كمرشدين للجبال في جبال الألب السويسرية يعودون إلى منتصف القرن التاسع عشر على الأقل عندما قام سلف يحمل نفس الاسم بتحويل تسلق الجبال إلى عمل تجاري في جبال الألب في سويسرا.

الجانب الآخر الذي أحمله هو كمسافر مستقل يراقب العمليات السياحية في جميع أنحاء العالم باهتمام كبير ويرى أشياء عظيمة يتم القيام بها ، على سبيل المثال ، في الأرجنتين والمكسيك وإندونيسيا وفيتنام وقيرغيزستان ، ويدرك أن هذه الأشياء نفسها يمكن القيام بها في طاجيكستان. في هذا المقال ، عشت في بيوت الشباب ودور الضيافة في طاجيكستان وأوزبكستان وقيرغيزستان لمدة اثني عشر شهرًا ، وتحدثت مع السائحين عن طاجيكستان: لماذا قرروا الزيارة ، لماذا قرروا عدم الزيارة ، ما هي تجاربهم ، أو ، إذا لم تكن قد زارت بعد ، ما هي توقعاتهم (كما استفدت كثيرًا من الكتابة والحسابات والتقارير والمراجعات عبر الإنترنت). بالنسبة لهؤلاء السياح ليس لديهم خطط ، شجعتهم بشدة على زيارة طاجيكستان ، على الرغم من الصعوبات.